网友乘坐北方航空飞机的感受：北航出事意料之中(zt)

 
  
老实说,北航这次出事意料中事。大家应该在北航管理没有撤换之前避免乘搭北航。这次绝对不是意外，如果大家乘搭过北航，一定领教过北航的特点：严重误点，破旧内舱，一次以上的滑行才能起飞，无视安全条例任意让乘客在起飞降落时站立。。。

我在95-98年间曾经乘搭过北航三次，一次比一次的经历可怕。第一次，北京到沈阳严重误点9个小时，从早到晚都在机场度过，因为飞机调度不过来，要承载我们的飞机居然在7个小时误点的时候还在深圳。上了飞机，有些乘客的行李超重，乘务员看来也累了，让乘客的行李堆在座椅上，用安全带草草系好就算了。最后到达目的地的时候更加奉送了一个硬着陆。

第二次，我去哈尔滨出差。北航的飞机在半空的时候，行李舱架上的盖子突然打开，摔了一堆大大小小的箱子出来，砸到了两个乘客。不过幸好是软行李，没什么大伤。后来我好奇一看，那些行李舱架盖子的扣已经磨损，根本不能安全锁上。乘务员看起来素有经验，可能这也不是第一次砸人了，只是呵斥其他乘可不要动，然后在气流颠簸中把箱子重新敷衍放好。着陆的时候，第一次下降太迟，所以到了滑行道一半重新上升，第二次下降才能安全着陆。

最后一次乘北航，在沈阳的跑道上滑行加速了三次，三次！！！才能起飞。而且还是麦道82。飞不到一半，回去沈阳，没有人告诉我们发生了什么事。最后我们要再等3个小时换飞机。我当时思想挣扎了很久，想改买火车票算了，因为这是北航的独家航线。后来因为火车时间太慢，会延误开会，所以抱着侥幸的心理，硬着头皮上北航。在深圳跑道降落以前，飞机上静得一根针掉在地上都能听得见，大家不约而同地凝视着窗外。在着陆的一刻，不少乘客由衷地松了一口气，继而鼓掌欢呼。下了飞机，大家额手相庆，互相勉励以后去东北还是坐火车保险。

从此以后，我非但自己绝对不乘北航，更加鼓动身边的朋友亲戚同事不乘北航。北航的飞行素质如此，出事只是时间问题。北航管理层如果不马上改善，以后的事故还陆续有来。


 

不管什么事，我都不会再坐飞机了，天塌下来也比不上性命重要。

唉，没想到国内的公司如此竞争。

真是惊心动魄啊

幸好我没有坐过飞机，不过缺乏竞争的行业就是这样，都是国家调控之中的！象电信这样的，可能是没有那么引人注意的事情发生，并且也不会说出什么人命，估计也是差不多的这么差

打死偶也不坐哪东西了！

那好，答应你的要求，大家快来啊！打死流氓兔

还好，俺至今没坐过飞机，没有如此经历

谁赶过来偶咬他！！
 :D :D :D :D :D :D

先请你喝酒，让你喝醉了就打死他

关键是空姐空哥不是负责检查飞机安全的人.

这有没有活下来的

有那么严重？偶尔才出事嘛。

可是出事了基本就活不成了

害怕! :o

但俺不得不坐飞机，怎么办呢？

下次买10份保险算了 :o

北航的管理是否混乱我不知道，但是我对北航的空姐的印象
是最好的（联航的也不错，不过咱就不夸自家人了）。

而且说老实话，北航的飞机都算是不错的了，坐过联航飞机
的想必都对那破旧的图154有印象吧？

说实话，我并不在乎飞行安全，我的命并不比飞行员和空姐的命
更值钱，有这么多pp空姐陪葬，我还在乎什么呢？

说到管理，我说点几次坐联航飞机的印象。每次我都是让
机关帮我买半价票，每次我提前30分钟到侯几厅的时候，
都看到有一堆人在排队买票，开始我还奇怪，后来我就明白了，
他们都是买和我这趟飞机票的。也就是说，联航上飞机和
坐北京开天津的大巴差不多，提前20分钟买票就直接上飞机了。
侯机厅的次序并不2流火车站的次序好多少，如果遇到有空军
单位包机，那行李放的几乎让侯机厅里面迈不开步子。

 
  
老实说,北航这次出事意料中事。大家应该在北航管理没有撤换之前避免乘搭北航。这次绝对不是意外，如果大家乘搭过北航，一定领教过北航的特点：严重误点，破旧内舱，一次以上的滑行才能起飞，无视安全条例任意让乘客在起飞降落时站立。。。

我在95-98年间曾经乘搭过北航三次，一次比一次的经历可怕。第一次，北京到沈阳严重误点9个小时，从早到晚都在机场度过，因为飞机调度不过来，要承载我们的飞机居然在7个小时误点的时候还在深圳。上了飞机，有些乘客的行李超重，乘务员看来也累了，让乘客的行李堆在座椅上，用安全带草草系好就算了。最后到达目的地的时候更加奉送了一个硬着陆。

第二次，我去哈尔滨出差。北航的飞机在半空的时候，行李舱架上的盖子突然打开，摔了一堆大大小小的箱子出来，砸到了两个乘客。不过幸好是软行李，没什么大伤。后来我好奇一看，那些行李舱架盖子的扣已经磨损，根本不能安全锁上。乘务员看起来素有经验，可能这也不是第一次砸人了，只是呵斥其他乘可不要动，然后在气流颠簸中把箱子重新敷衍放好。着陆的时候，第一次下降太迟，所以到了滑行道一半重新上升，第二次下降才能安全着陆。

最后一次乘北航，在沈阳的跑道上滑行加速了三次，三次！！！才能起飞。而且还是麦道82。飞不到一半，回去沈阳，没有人告诉我们发生了什么事。最后我们要再等3个小时换飞机。我当时思想挣扎了很久，想改买火车票算了，因为这是北航的独家航线。后来因为火车时间太慢，会延误开会，所以抱着侥幸的心理，硬着头皮上北航。在深圳跑道降落以前，飞机上静得一根针掉在地上都能听得见，大家不约而同地凝视着窗外。在着陆的一刻，不少乘客由衷地松了一口气，继而鼓掌欢呼。下了飞机，大家额手相庆，互相勉励以后去东北还是坐火车保险。

从此以后，我非但自己绝对不乘北航，更加鼓动身边的朋友亲戚同事不乘北航。北航的飞行素质如此，出事只是时间问题。北航管理层如果不马上改善，以后的事故还陆续有来。


 
 

呵呵！斑竹光顾着看空姐了！

我也想她们。