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春运是“节”还是“劫”？借节涨价敛财还是少来的好
春运是“节”还是“劫”？借节涨价敛财还是少来的好
春节是我们最为隆重的传统节日，回家过年造就了一个有“中国特色”的运输市场。在世界交通运输的历史上，任何国家都没有过这样的经历，每年总会有1个多月的时间，海陆空的运量超过10亿人次！如果说二战中敦刻尔克大撤退是一次奇迹，那么，这样的“奇迹”在中国春运期，每天都在默默发生。 我们无法得知“春运”确切的缘起；然而，我们每年却都会被告知一个有确切起止的春运期。报纸上说，2005年的春运期从1月25日起至3月5日止，其中节前15天，节后25天，一共40天。紧接着，各地的“涨价方案”纷纷出台。据《信息时报》报道，广东春运汽车票价最高上浮65％。 官方如何确定这个春运期，想必自有一套“科学”的理论支撑。然而在我看来，或许主观的成分更大些――难道是到了1月25日那天，乘客就突然猛增，进入“春运”；而一到3月5日那天，人又突然减少，恢复正常？乘客可不是供使唤的奴隶，“规定”的春运期再“科学”也只能是“想当然”的。 “想当然”如果能有重要意义，也还罢了；问题是，给春运定个40天，究竟又有多大意义呢？加强安全监管？这本来就是相关部门的职责，没理由到了1月25日那一天，才着急忙慌地“高度重视 |
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沙发#
发布于：2004-12-28 15:41
给春运“规定”日子，也就是给涨价“规定”日子。 :mad:
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板凳#
发布于：2004-12-28 17:08
用户被禁言,该主题自动屏蔽! |
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地板#
发布于：2004-12-28 17:26
这个年头，政策是为谁服务的，强势群体啊！ 共产党！ |
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地下室#
发布于：2004-12-28 21:44
[quote]这个年头，政策是为谁服务的，强势群体啊！ 共产党！ [/quote] 够露骨 |
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5楼#
发布于：2004-12-30 16:05
如果象老外一样有较多的带薪休假，不知会不会涨价。。。。。。
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6楼#
发布于：2004-12-30 16:08
[quote]这个年头，政策是为谁服务的，强势群体啊！ 共产党！ [/quote] 要体谅党的关怀，过年回家干什么，在外面多嫌点钱，还省了路费！ |
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7楼#
发布于：2004-12-31 08:49
再次阅读5
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