春运的火车票到哪里去了？

春运的火车票到哪里去了？


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　　每次过年，思念家乡的人们心中最企盼的事情就是能够顺利买到一张回家的车票，本来这个是算不了什么大事情的！！！都是一旦在中国发生的事情，就一定是具有中国自己固有的特色的……
　　
　　各位远离故乡的人，大家也许都心有同感，看到车站排着的几公里长长的队伍，过了大半天才轮到你，打着笑脸小心翼翼地问售票员有没有回家车票的时候，每每听到的是售票员冰冷僵硬的声音：没有啦，早买光了！于是乎，一脸的无奈，但是家总要回的，不回去怎么可能呢？谁叫我们是中国人，还总算固守着这个古老的节日传统习俗！要想过年不回家，除非你是老外，不过春节；或者要求中国政府明令废除这个该死的春节哦！^_^哈哈，但是这个是痴人说梦哦！
　　
　　春运的火车票到底流到哪里去了呢？？？！！！
　　
　　谁也无法否认，近几年我国政府，尤其是铁道部门，在硬件方面加大铁路基本建设，几次大提速，便利了人民百姓的出行，还总算在2002年召开了一个形式的春运车票价格提价的所谓听证会，无论内容或形式都具备了法律意义，无懈可击啦！加开的列车也够多了啦！，铁老大的服务也算是在公路和航空的挤压下有所改变啦！但是为什么一般的老百姓还是买不到车票呢？？？！！！
　　
　　春运的车票流失到哪里去了？
　　
　　不可否认，每一年春运，我们铁道部公安局都会部署打击贩卖车票的“黄牛”专项行动，而且每年都抓了那么一大批大大小小的喽罗，但是车票难买依然是难买，回家的路依然走得很艰辛多磨难！
　　
　　昨天，本人到上海站一个预售票点去排队买票，等了好半天轮到自己买票的时候，一打听，提前十天回家所有车次的票都没有了！我真的很无助和无奈！我心中不甘，一再向售票员问，问得她也不耐烦了，俺也陪着笑脸不好意思啦！^_^^_^但是，我还是要回家呀！管它的！什么高价票我都要买，还会管铁道部门所谓的涨价吗？诸位老乡百姓兄弟姐妹们！你们不是一样的心情吗？
　　
　　但是，我却每每看到里面的售票人员，不时接电话窃窃私语，不时接过一张张条子，一沓票就打印出来很快就不知道送哪里去了？？？我纳闷我郁闷！就是最紧张的几个热线如安徽阜阳线的票，还是不断有打印出来，而我老家是不算繁华的热闹的地方呀，车次很多！我不知道为什么会这样？这个现象也许是我的不解内情或者误解吧？
　　
　　在这里，我只想质问铁道部，为什么每次我们铁道部公安局抓获得都是一些所谓的上不了台面的“黄牛”喽罗，他们背后真正的大“黄牛”哪里？难道我们铁道部内部真的就是“铜墙铁壁”，牢不可破吗？我们铁道部内部真的没有“硕鼠”吗？抓了那么多的黄牛，背后的牵牛鼻子的“黑手”在哪里？为什么车站里没有票了，黄牛里却有我们还会买到高价票？为什么只要有所谓的“内部”关系，就可以搞到很不可思议的票？我们的票务市场就一清二白很健康有序吗？
　　
　　铁道部、公安部门的警察同志们，你们真的辛苦了！可是你们努力的大方向不可以好好反思吗？
　　
　　我一直有这样一个天真的梦想：
　　
　　何时我们发现铁道部内部票务市场混乱的黑洞？何时抓住那些内部的大“硕鼠”？
　　
　　何时斩断那些伸向内部票务市场的“黑手”？
　　
　　那么我们老百姓回家的路就好走了！
 

春运大票贩自曝倒票内幕 干十来天稳赚十多万

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http://www.sina.com.cn 2002年02月08日11:42 金羊网-新快报
 
　　十几天赚回一年的钱

　　票贩一：徐某，湖南常德人。1992年来广州开始炒票，至今已十年。

　　体会：每年春运来广州炒票十来天，就把一年的钱赚回来。

 
　　手法：搞车票批发。委托“城中村”小店代卖

　　2月3日，在广州市天河区石牌村，记者认识了一位在广州炒了10年火车票的大票贩，并与他交上了“朋友”。这位来自湖南常德的大票贩，很自豪地给记者讲述了他在广州炒卖火车票的经历。据介绍，他1992年就来广州，在广州炒票已经10年了。每年春节前后，他只要忙上十天半个月，就能把一年的钱赚回来。“我在广州炒票已经10年了，这生意不错。”徐说。徐看上去很像个文人，三十四五岁，清清瘦瘦的，记者当时无法把他与一个大票贩联系起来。

　　徐是元月23日到广州的，先在天河某小区租下一间公寓，然后找到在铁路上工作的熟人，开始了炒票。

　　徐告诉记者，他不像那些小票贩，在火车站炒票，那样既冒风险，收入也不高，一个春运下来，最多赚个两三万元。要赚大钱，就要搞批发。记者问他怎么批发，他告诉记者：“我都是在广州各个小区，特别是打工仔聚居的各大“城中村”，委托那些小商店代卖。这样做，风险很小。”

　　今年，他在石牌、扬箕、天河、冼村、员村等外来民工聚居的“城中村”里设了几十个点，让那些商店帮他联系客户。为了安全，他只给他们留下一个BP机号，谁要车票就跟他联系，他则马上送票过去。

　　记者问他，今年赚了多少钱了？他笑而不答。他说，从到广州开始炒票那天开始到现在，已经卖了五六百张票了，基本上每天都有生意，碰到大客户，一下就要几十张，钱还是有赚的。

　　赚钱就靠加收手续费

　　在徐的住处，记者看到徐的火车票，压在一个公文包下面，至少有二三十张。

　　徐说，现在火车站窗口基本没票了，剩余的票大多已经到了票贩子手里，特别是卧铺票，在火车站窗口买的话，想都不要想。

　　“火车站没票卖，我们才好挣钱。平时一张票也就加个四五十元，春运可就高了，硬座票一般都要加收50元手续费，卧铺票至少加150，像成都、重庆、北京、石家庄、郑州这样的热线，则要加200元。”

　　徐说，这钱也不都是自己赚，还有关系要打点。自己也是冒了很大风险的，在熟人手上拿票，每张硬座要给人家10元钱，卧铺至少要给50，卖完了就发财，出了事就全赔进去。不过他说，他的运气很好，在广州做了10年了，从没出过事。正因为他的信誉好，熟人也愿意帮忙，每年春运搞两三千张车票没问题。

　　赚了钱就回湖南

　　徐说，他跟火车站那些票贩子不一样。他每年只在春运期间，来广州做十几天，过了春节再来做十来天，一年的开支就全有了。我问他，一个春节能不能赚个10万元？徐说，运气好的话，没问题。平均下来，每张票能赚到100元，1000张票就是10万元。一个春运下来，卖个千把张票，问题不大。

　　徐说：“我是搞单干的，生意不是很大，赚的也不是很多。干我们这行的谁都知道，发大财的人多的是。深圳的大老板，动不动就提着几百万来炒票，雇的马仔十几个，那才是挣大钱呢。”

　　我问他，赚了那么多钱，在广州买房子了吧？徐说没有。“广州的房子太贵，广州的生活费用也太高，再说，广州赚钱也就这么一个月，剩下的时间干什么？我没别的特长，也没文凭，所以，春运做完了，还是回湖南，做点小生意。”

　　倒票是广州最赚钱的行当

　　票贩二：刘某，广东人。1996年开始炒票，现已洗手不干。靠倒卖车票在广州赚了第一桶金，在广州买房买车，当上了公司业务主管。

　　体会：倒火车票是广州挣钱最快的生意。

　　手法：租住宾馆，雇马仔倒卖。

　　倒票“倒”出体面日子

　　2月4日，记者通过朋友的介绍，认识了在某公司做业务主管的刘某。刘某曾经是行内小有名气的票贩，不过，今年他没有去炒票，已洗手不干了。

　　“广州做什么最来钱？要我说，倒火车票最来钱！”刘某很得意地对记者提起他的当年“勇”，“每年春节，我只要忙十几天，就可以赚到差不多10万元。”

　　“春运时生意非常好，特别是年前10天和节后半个月，手里只要有火车票，就不愁卖不掉。每张卧铺票加价200元还有人抢着要。”

　　“生意最好的时候，一天卖掉500张，一天就赚10万元！广州哪里还有比这更好做的生意？”

　　刘某说，自己就是靠着倒卖车票，在广州买下了高级住宅，私家车，还花钱把老婆调到了某机关做公务员，孩子送到私立学校上学。

　　“要不是倒卖车票，我哪来那么多钱？我在广州能立住脚，就是靠倒卖火车票起家的。”刘某说，他现在已经洗手不干了。原因是现在有了体面的工作，加上今年政府抓的紧，不能再冒那个风险。同时也觉得赚那种“黑钱”实在缺德。

　　火车站认识关键人物

　　“我原来在广州做生意，往来的朋友比较多。那时对广州不很熟悉，生意做得很艰难。一个偶然的机会，在广州火车站认识了一个关键人物。他是我老乡。当时在火车站炒票的人很多，我问老乡，能不能搞到火车票？老乡说没问题。1996年春节前，我又认识了几个在广州倒卖假文凭的老乡，他们提出倒火车票挣钱。我找到火车站的熟人一谈，马上达成了口头协议：由他们每天提供150张到成都的卧铺票，以及部分到湖南的火车票给我，我每张给他们60元回扣。”

　　“就这样，我开始在广州挖我的第一桶金。”

　　钱像水一样哗哗流进口袋

　　1996年春节前10天左右，刘某开始了他人生转折的第一步。

　　“我在火车站附近租了一间宾馆套房，以便于到火车站取票。手下组织了四个倒票人员，负责炒卖。这四个人都是倒卖假文凭的，有经验，非常机灵，炒卖火车票可以说是轻车熟路，再多的火车票，在他们手里都能很快炒掉。”

　　“第一次我拿了100张车票，没想到不到两个小时就卖完了，又要了100张车票，也很快全部卖完。第一天就赚了4万多元。我从来没见过这么快挣钱的，心里既兴奋又害怕。”

　　“广州到成都的火车票最好卖，赚的也最多，每张卧铺票差不多能赚200元，你想想看，200张票就是4万元，一天就赚4万元。别人都说好梦成真，我可是做梦都没想过一天内能赚这么多钱。我看着那么多钱，简直不敢相信，就用手掐自己的肉，疼得呲牙咧嘴才相信是真的！”

　　“那感觉就像不小心掘开了一口钱井，钞票如同流水一样，哗哗哗地流进我的口袋。”

　　“那一年，我赚了差不多30万元，除了给马仔的提成，给老乡的提成，自己还落了近20万元。仅仅用了不到一个月时间。从此以后的6年里，每年春运我都去炒，这一个月赚的钱，比我一年里赚的钱还要多。”

　　刘某说，1996年以来，平均每年春运都要炒卖五六千张票，每年炒票就能赚十几万。

　　前年有票贩亏了30万

　　刘某说，炒卖火车票是广州最挣钱的职业。在广州，靠炒卖火车票赚了几百万元的人有的是。有些人就是靠炒火车票赚的钱开了酒店、宾馆，最差的也在广州买了商品房。有些大老板炒火车票，往往一出手就是几百万元，几乎垄断了火车票黑市市场。

　　不过，并不是所有炒票的人都能赚大钱。刘某说，前年就有个深圳的票贩子，炒票亏了30多万元。

　　“那个票贩子看到炒票很赚钱，带了几百万元，押在四川票贩那里，要包销四川票贩的车票。他的胃口太大了，想垄断广州的火车票市场。四川票贩给他出票，每张加收110元。他再拿到车站加价200元卖掉。四川票贩一共给他出了5800多张车票。没想到当年情况不好，到后来车票倒不出去，一下就亏了30多万。”

　　刘某说，这几年炒票越来越难了，公安部门抓得紧，风险也很大。所以自己决定洗手不干了。这不是良心发现，而是考虑到自己的身份和体面，还有实实在在的风险。

　　炒票应该严打

　　尽管自己是个大炒家，刘某还是说了句良心话：炒卖火车票确实应该大力打击。并不是因为自己准备洗手不干了才说这种话，这实际上是他炒票多年来一直就有的想法。

　　刘某说，之所以有那么多人炒票，实在是太有诱惑了。而且管理上存在很多漏洞，难免给人钻空子。我不去钻，别人一样会钻。

　　刘某说不做这个行业，不知道里面的“黑”，做了才知道。由于炒票人员唯利是图，为争夺地盘，打架斗殴、抢劫财物等刑事案件时有发生，给社会治安埋下隐患。

　　“关键要政府下决心，从根源上根治炒票，对内外勾结从事炒票的违法活动，给予坚决打击。如果打击不力，睁一只眼闭一只眼，我明年可能还要去炒票。”刘某最后说。(新快报记者范静)